Estructura de PUENTES VEHICULARES PRETENSADOS o POSTENSADOS. Debido a su sección transversal, en su bulbo inferior se aloja el acero de presfuerzo, lo que permite un comportamiento adecuado obteniendo todas las ventajas del presfuerzo. Su patín superior trabaja como ménsula lo que le permite recibir y cargar en toda su longitud las solicitaciones de servicio (cargas muertas y vivas). Al ser empleadas como superestructura de puentes, entre uno y otro elemento se realiza la colocación de cimbra o colocación de tabletas de concreto reforzado, mediante las cuales, es factible posterior a su colocación, el realizar el colado del firme de compresión.